{"id":19561,"date":"2020-11-20T11:38:38","date_gmt":"2020-11-20T14:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/ondauno.com.ar\/?p=19561"},"modified":"2020-11-20T11:38:42","modified_gmt":"2020-11-20T14:38:42","slug":"el-gobierno-convoco-al-sector-de-motos-y-bicicletas-a-sumar-mas-contenido-nacional-en-sus-productos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ondauno.com.ar\/index.php\/2020\/11\/20\/el-gobierno-convoco-al-sector-de-motos-y-bicicletas-a-sumar-mas-contenido-nacional-en-sus-productos\/","title":{"rendered":"El Gobierno convoc\u00f3 al sector de motos y bicicletas a sumar m\u00e1s contenido nacional en sus productos"},"content":{"rendered":"<div class=\"ondau-before-content_3\" style=\"margin-top: -30px;\" id=\"ondau-3117389149\"><a href=\"https:\/\/www.lps.com.ar\/\" aria-label=\"la-perse2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2.jpg 1353w, https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2-300x43.jpg 300w, https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2-1024x148.jpg 1024w, https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2-768x111.jpg 768w, https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2-696x100.jpg 696w, https:\/\/ondauno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/la-perse2-1068x154.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1353px) 100vw, 1353px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1353\" height=\"195\"  style=\"display: inline-block;\" \/><\/a><\/div>\n<table class=\"wp-block-table\"><tbody><tr><td><\/td><\/tr><tr><td><em>El ministro de Desarrollo Productivo, Mat\u00edas Kulfas, se reuni\u00f3, en el marco del Acuerdo Econ\u00f3mico y Social, con representantes del sector de motos y bicicletas para coordinar una agenda de trabajo que \u201cfortalezca la producci\u00f3n y sume m\u00e1s contenido nacional\u201d a los productos finales.\u00a0<br><br>El ministro sostuvo: \u201c\u00bfQu\u00e9 esperamos trabajar en esta mesa? Los aspectos centrales de c\u00f3mo fortalecer la producci\u00f3n, c\u00f3mo generar m\u00e1s contenido nacional. Argentina no tiene una holgura financiera como para darse de esperar 10 a\u00f1os para tener una mayor integraci\u00f3n. Tenemos que trabajarlo ahora\u201d.\u00a0<br><br>\u201cLas alternativas a esta propuesta son malas. Son reducir el nivel de consumo, reducir m\u00e1s el nivel de ingreso por habitante.\u00a0 Estamos en el camino exactamente opuesto al ajuste. El camino es recuperar el crecimiento y hacerlo sobre bases s\u00f3lidas. El camino virtuoso es este: producir m\u00e1s en Argentina e integrar m\u00e1s partes y piezas.\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Kulfas.\u00a0<br><br>El ministro estuvo acompa\u00f1ado por el secretario de Industria, Econom\u00eda del Conocimiento y Gesti\u00f3n Comercial Externa, Ariel Schale; la subsecretaria de Programaci\u00f3n Regional y Sectorial del Ministerio de Econom\u00eda, Josefina Grosso; el Director de Normativa Laboral del Ministerio de Trabajo, Pablo Titiro; y el encargado del \u00e1rea de motocicletas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Jorge Rubino.\u00a0\u00a0\u00a0<br><br>\u201cTenemos la convicci\u00f3n de que este Acuerdo Econ\u00f3mico y Social sirve para instalar una Argentina de producci\u00f3n y trabajo, una nueva etapa de reindustrializaci\u00f3n\u201d, expres\u00f3 el secretario Schale. Adem\u00e1s, indic\u00f3 que es necesario \u201ccontar con un mercado interno que tenga una escala de producci\u00f3n tal que le permita al sector insertarse en mercados internacionales, por eso proponemos una agenda \u00e1gil para avanzar en temas que potencien la cadena de valor y permitan aumentar la producci\u00f3n\u201d.<br><br>La agenda incluy\u00f3 temas como el desarrollo de proveedores y el aumento de la integraci\u00f3n local, la inserci\u00f3n al mercado internacional, la promoci\u00f3n de la Marca Pa\u00eds y la posibilidad de articular proyectos de electromovilidad.<br><br>Adem\u00e1s, se hizo menci\u00f3n al \u00e9xito del plan de financiaci\u00f3n para la compra de motos fabricadas con componentes locales, que ya cuenta con 5500 pre-aprobaciones de cr\u00e9ditos del Banco Naci\u00f3n y m\u00e1s de 800 reservas concretadas, lo que representa un fuerte impulso para el sector.<br><br>En s\u00f3lo 72 horas, el Banco de la Naci\u00f3n Argentina complet\u00f3 el cupo mensual que dispusieron las concesionarias y fabricantes de motos nacionales para acceder a un cr\u00e9dito para la compra de motocicletas de hasta $200.000 a un plazo de 48 meses y una tasa final del 28,5%.<br><br>Desde el lunes pasado, m\u00e1s de 45 mil personas ingresaron al sistema para averiguar por la l\u00ednea de financiamiento para motos, un proyecto conjunto entre el BNA y el Ministerio de Desarrollo Productivo. Los usuarios que cumplieron todos los requisitos para acceder al cr\u00e9dito superaron holgadamente lo que las f\u00e1bricas y concesionarias estaban en condiciones de entregar, motivo por el cual se comprometieron a intensificar la producci\u00f3n para satisfacer la mayor demanda de motos en el pr\u00f3ximo mes.<br><br>En ese contexto, la fabricante estadounidense de bicicletas Specialized anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 500 millones de pesos en el pa\u00eds con la que apunta a ensamblar sus productos en la Argentina con expectativa de desarrollar proveedores locales y exportar al mercado regional.<br><br>Las autoridades de la empresa mantuvieron una reuni\u00f3n con el secretario de Industria, Ariel Schale, en la que adelantaron la inversi\u00f3n que se destinar\u00e1 a la puesta en marcha del taller de ensamblado en el Parque Industrial de la localidad bonaerense de Gar\u00edn.<br><br>Specialized es una de las principales fabricantes de bicicletas del mundo, con oficinas centrales en California en los Estados Unidos. La empresa comenzar\u00e1 con una primera producci\u00f3n de 4500 bicicletas para 18 modelos en el primer semestre; luego espera pasar a una segunda tanda de 7000 bicicletas para 23 modelos; y tiene como objetivo alcanzar una producci\u00f3n de 20.000 bicicletas al a\u00f1o en el pa\u00eds.<br><br>Durante el encuentro, el presidente de la C\u00e1mara Industrial de Motocicletas, Bicicletas y Rodados (CIMBRA), Roberto Chiuchich, indic\u00f3: \u201cToda mi vida viv\u00ed de la bicicleta, esto me llena de satisfacci\u00f3n porque no queremos volver a tapar las m\u00e1quinas. Los que pudimos sobrevivir aspiramos a coronar el \u00e9xito que nos plantean y est\u00e1n iniciando\u201d. Por otro lado, el vicepresidente de la C\u00e1mara de Fabricantes de Motoveh\u00edculos de la Argentina (CAFAM), Pablo Hiebszevilsch, se\u00f1al\u00f3 que \u201chay capacidad productiva, en su momento hicimos inversiones y esas inversiones est\u00e1n dormidas\u201d.<br><br>A su turno, el presidente de la C\u00e1mara Argentina de Comercio e Industria de Bicicletas, Partes, Rodados y Afines (COMMBI), Esteban Freier, se\u00f1al\u00f3: \u201cLa bicicleta tiene un beneficio y es que es un sector muy intensivo en mano de obra, se puede lograr que este impulso se transforme en m\u00e1s producci\u00f3n y m\u00e1s puestos de trabajo\u201d.\u00a0<br><br>Por otra parte, el presidente de la C\u00e1mara Argentina de Motocicleta (CAM), Sebasti\u00e1n Centeno, se\u00f1al\u00f3 que \u201ces importante la nivelaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con miras a la exportaci\u00f3n, la seguridad y la sustentabilidad en el corto y mediano plazo\u201d.<br><br>Adem\u00e1s particip\u00f3 en representaci\u00f3n de la C\u00e1mara de Industriales de la Moto (CIMO), el se\u00f1or Hector Arese.<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Desarrollo Productivo, Mat\u00edas Kulfas, se reuni\u00f3, en el marco del Acuerdo Econ\u00f3mico y Social, con representantes del sector de motos y bicicletas para coordinar una agenda de trabajo que \u201cfortalezca la producci\u00f3n y sume m\u00e1s contenido nacional\u201d a los productos finales.\u00a0 El ministro sostuvo: \u201c\u00bfQu\u00e9 esperamos trabajar en esta mesa? 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