Cosas que pasan pudo saber que una reunión entre concejales y trabajadores del servicio de remises, realizada este miércoles en el Concejo Deliberante de Tres Arroyos, dejó en evidencia la preocupación del sector por la caída de la actividad y la falta de controles sobre el transporte de pasajeros que opera mediante plataformas digitales y de manera irregular.
El encuentro se extendió durante aproximadamente una hora y permitió que cerca de veinte remiseros expusieran sus inquietudes ante los integrantes de la Comisión de Legislación. Entre los principales planteos apareció el impacto que tuvo la llegada de Uber en el trabajo diario. Uno de los trabajadores, con alrededor de veinte años de actividad, manifestó que pasó de realizar unos 40 viajes diarios a un promedio de entre 10 y 11.
Los remiseros no plantearon mayoritariamente la prohibición de estas nuevas modalidades de transporte, sino la necesidad de establecer reglas claras, condiciones equitativas y controles municipales que alcancen a todos los prestadores. También señalaron que actualmente los controles recaen principalmente sobre quienes trabajan de manera habilitada, mientras que existirían servicios que funcionan sin cumplir con las mismas exigencias.
Durante la reunión se analizaron los alcances de una posible ordenanza para regular las plataformas digitales de transporte, tomando como referencia las obligaciones que ya deben cumplir taxis y remises.
Como parte de lo conversado, se planteó la necesidad de que los trabajadores mantengan una reunión con el intendente y con las áreas municipales de Gobierno, Transporte y Seguridad, entendiendo que cualquier regulación deberá contar también con la decisión del Ejecutivo para poder aplicarse efectivamente.
La intención de los concejales es avanzar con el proyecto durante las próximas semanas, procurando que la nueva normativa pueda tratarse antes de finalizar el período ordinario de sesiones.
La reunión dejó como principal conclusión un pedido concreto del sector que se apoya en no buscar necesariamente impedir la llegada de nuevas alternativas de transporte, sino que todos puedan trabajar bajo las mismas reglas y con controles efectivos del gobierno municipal.
